Hallo,

Ich biete aus meinem Spezialteilefundus diese Einmaligkeit.

Man kann den Zylinder einfach gegen das 250er Originalteil tauschen (ohne das Gehäuse aufzubohren). Die Estrella wird damit nicht zum Renner, hat aber Drehmoment satt. Es kann ein 17er Ritzel gefahren werden und trotzdem reicht die Kraft für einen spontanen Überholvorgang locker aus im letzten Gang. 23-25 PS kann man erwarten (letzterer Wert bei zusätzlichen Maßnahmen wie geöffnetem Auspuff).





















Es steckt sehr viel Arbeit und Know-How drin. Details per Mail oder Tel.

Gruß

SD

Hallo SD,

Du hast eine "vorsichtige" PM von mir bekommen.