Bin neu hier im Forum und frischgebackener Estrella-Besitzer. Ich heisse Uwe und bin im Bereich Soest/Münsterland zuhause. Die FIN meiner Estrella lautet: BJ250A008956, demzufolge eine A2. Erstzulassung war im April 1996, 3 Vorbesitzer.
Hab mich hier schon ein bisschen eingelesen und viele nützliche Tipps erhalten. Tolles Forum! Die Frage nach einer Bedienungsanleitung und/oder eines Werkstatthandbuches wäre noch akut offen?! Habe hier irgendwo gelesen, dass sowas auf CD bzw. als pdf-Datei existiert. Falls mir da jemand weiterhelfen könnte, fände ich das super toll.
Bisher bin ich Enfield 350 Bullet gefahren (mit Rechtsschaltung). Da muss ich mich jetzt erst wieder umgewöhnen.
Eigentlich hat die keine große Bedeutung - erst Recht nicht bei der Estrella, wo es heutzutage völlig egal ist welches Modell es ist oder wann sie zugelassen wurde. Es zählt einzig die Behandlung und der Zustand.
Interessant(er) ist es bei den A-Modellen, wo eine 1995er in Wirklichkeit eine 1994er sein kann. Das erkennt man dann an der vier- oder fünfstelligen Nummer. Bei der C ist die Frage, wann die Maschinen wirklich nach Deutschland kamen (was ein Importeur natürlich gerne verschweigt). Deine "172" ist eine der ersten C-Maschinen für den Export nach Deutschland. Es gibt ja auch C-Modelle, die erst 2000, 2002 oder gar zugelassen wurden. Da ist es interessant, ob die Nummer ganz hoch ist (oder gar auf ein "Europa-Modell" hindeutet, oder ob sie mit der Nummer 199 in Wirklichkeit vermutlich bereits 1996 importiert wurde. Für den tatsächlichen Wert der Maschine ist die Nummer aber völlig wertlos.
Gebaut wurde sie (soweit ich weiß) wie alle Estrellas in Japan. Zuerst kam wohl eine (orange) Estrella als Nullmuster nach Deutschland. Da wurde dann geschaut, was für Deutschland geändert werden muss bzw. soll. (Linksverkehr > Rechtsverkehr, andere Spiegel, kein Warnblinklicht, anderer Nummernschildhalter und mehr). Da die Stückzahlen sehr gering waren, dürften sie nicht extra in Europa gefertigt worden sein - und ich weiß auch nicht von einem europäischen Werk, das für Kawa gefertigt hat.
dann hat sie mehr von der Welt gesehen als ich. Bzw. ihre Reisekiste.....habe ich wirklich noch nie drüber nachgedacht. Weit gereist die Damen in rot-schwarz.....
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