... ist ganz einfach. Den oberen Deckel auf der linken Seite abschrauben ( 5 8er Schrauben). Ich muss nicht mal den Tank demontieren, nur ein kleines bisschen anlupfen, weil ich ihn höher gesetzt habe als original. Den Deckel vorsichtig abnehmen, um die Dichtung nicht zu beschädigen. Dann sieht man, ob noch Luft zwischen Kette und Spannersockel ist. Das Ergebnis war erfreulich. Dumm war allerdings, dass ich mir nicht die Mühe gemacht hatte, die Lütte auf den Hauptständer zu stellen. Das sollte man tun, denn auf dem Seitenständer läuft sonst beim Abnehmen des Deckels etwas Öl raus. Dumm gelaufen!

Heute wollte ichs mal wieder wissen. Nach 12.500 Kilometern war ich durchaus gespannt.
Sieht noch ganz entspannt. Da sind wohl noch mal ~ 10.000 Kilometer drin.
Meine Fahrweise ist also eher nicht kettenfressend. Das freut mich.